Honda civic

Honda nos sorprende una vez más, y es que no conformes con su Honda Civic Type R, que fue una sensación (y lo sigue siendo), ahora deja ver a prueba lo que será su nuevo Type R-R, basado en su predecesor que montaba un motor 2.0 DOHC i-VTEC que potencia 200Cv.
Sin embargo, ahora que se ha mejorado el motor para lograr alcanzar los 260 Cv, lograra una mayor competitividad, y bueno gracias a sus cambios deportivos manuales de seis velocidades, y esa mejora en el peso del coche, que mas se puede esperar, sino un modelo con buena estabilidad y adherencia a las carreteras, gracias a la suspensión reducida para esta ocasión.
Si os fijáis bien, la estética no ha variado mucho, salvo sus llantas de aleación en color blanco, que van acorde con la pintura, y esas enormes entradas de aire traseras que le otorgan un acabado mas agresivo, y porque no, deportivo que es lo que se busca en esta nueva entrega de Honda.

Nissan admitirá pedidos del GT-R a partir del próximo abril, pero los interesados tendrán que esperar hasta marzo de 2009 para recibir este deportivo de la casa nipona. Además, Nissan organizará eventos para que los clientes tengan la oportunidad de probar el coche antes de comprarlo. La versión básica del GT-R cuesta 79.900€, aunque si nos pasamos a la gama más alta (GT-R "Black Edition") el precio asciende a 83.300€
El GT-R puede decepcionar a aquellos que esperaban un superdeportivo de líneas aerodinámicas, pues el GT-R es más bien tosco e incluso "poco bonito", por decirlo finamente. Las líneas que marcan la sulieta del GT-R son duras y poco atractivas. La carrocería esta hecha a partir de elementos de fundición de aluminio, acero y fibra de carbono.
El interior de este deportivo da cabida a cuatro ocupantes, que tienen a su disposición una muestra de la tecnología punta japonesa. La consola central tiene una pantalla táctil y un disco duro de 30 GB.
El motor del Nissan GT-R es un V6 con dos turbocompresores capaz de lanzar a este deportivo a 310 km/h. La potencia máxima es de 480 Cv a 6.400 rpm. Este propulsor está asociado a una caja de cambios automática de 6 velocidades y doble embrague. Tiene tres modos de funcionamiento: Normal, R-Mode y Nieve.
El Nissan GT-R estará disponible en tres versiones: la básica (79.900€), GT-R Premium Edition (81.600€) y GT-R Black Edition (83.300€)

Paradores

coche

Cilindrada (centímetros cúbicos)
1.796
Potencia (caballos) / rpm
125 / 6.000
Tracción
Delantera
Largo (milímetros)
3.921
Alto (milímetros)
1.370
Ancho (milímetros)
1.684
Maletero (litros)
381
Peso (kilogramos)
1290
Consumo medio (l/100 km)
7.7
Velocidad Máxima (km/h)
204
Aceleración (0-100 km/h)
9.4
Emisiones de CO2 (g/km)
185

Confort Aire acondicionadoAsientos calefactablesCierre CentralizadoClimatizaciónDirección asistidaElevalunas eléctricosNavegador o GPSRadio CDRetrovisores eléctricos
SeguridadABS
DiversoChasis deportivoLlantas de AluminioOrdenador de abordo